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淺談高速公路路基工程施工項目成本管理存在的問題

發(fā)布時間:2014/1/7 9:30:00

關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理 成本控制理念 路基建設(shè)解決方案
摘要:隨著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展和商品社會的需求,高速公路作為交通樞紐的高極工程,在我國正處于高速發(fā)展的擴張期,作為一個國家的基礎(chǔ)設(shè)施,它功能質(zhì)量是否有保障、配套設(shè)施是否夠全面,直接關(guān)系著民生、經(jīng)濟的安全與發(fā)展,如何有效的控制和管理高速公路施工項目成本,修建高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的高速公路,是每一名建造者應(yīng)該思考的問題。
  高速公路作為施工規(guī)模宏大、專業(yè)技術(shù)復(fù)雜、協(xié)助部門眾多、工作分工極細(xì)的大型建設(shè)項目,從工程開始施工直到工程竣工驗收,整個過程不僅需要先進的技術(shù)、專業(yè)的團隊,更需要科學(xué)化、現(xiàn)代化的管理理念和水平。作為施工方來說,完成一項工程的目標(biāo)就是希望能夠做到施工周期短、工程質(zhì)量高、成本投入低、利潤回報大。但是,縱觀我國建筑業(yè)業(yè)內(nèi)形勢,由于高速公路路基工程項目利潤越來越透明,市場競爭越來越厲害,高速公路路基工程施工方的利潤點越來越低。如何正確處理好工程進度、工程質(zhì)量與投入成本的關(guān)系,使工程達到相關(guān)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),施工方的利益回報能夠達到最大化,筆者作為施工項目的從業(yè)者,結(jié)合自己的工作實踐,談?wù)勛约旱目捶ǎ?
工程施工項目成本管理存在的問題:
1、成本管理的意識比較滯后
  成本管理意識就是指控制成本,想盡一切辦法使投入成本降低到最低水平并始終保持在最低水平。每個施工建設(shè)團隊都有自己的成本管理方法,但是,由于形勢的發(fā)展,各行業(yè)都進入“微利時代”,團隊成本管理的意識也應(yīng)不斷優(yōu)化。打個比方,有很多施工單位公司資質(zhì)很高,公司內(nèi)部也有著一批專業(yè)很強的管理人員。但是由于公司管理層成本管理的意識比較滯后,在具體的某一路段的施工籌備中,對于一些技術(shù)含量相對較低的局部建設(shè)工作,往往臨時雇傭一批沒有專業(yè)技術(shù)的工作人員,為了所謂的“趕工期”、“節(jié)約成本”,不能很好的對這些臨時工作人員進行前期專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),工作人員對施工方法不能很好的掌握,導(dǎo)致工作中工具的損耗加劇,窩工、怠工的現(xiàn)象時有發(fā)生。
2、成本管理方法和手段比較落后
  許多施工單位的項目成本管理僅僅是簡單的前期成本分析,工程竣工后的成本核算,對施工前的成本預(yù)測和決策缺乏科學(xué)、系統(tǒng)的前期工作,不能細(xì)致的對施工中的成本控制進行考核。許多施工單位在成本管理中,對成本產(chǎn)生的原因不能夠刨根問底,對其分析也不夠全面、系統(tǒng)、科學(xué)。還有些施工單位由于監(jiān)管不力,制定好的各項工作制度不能很好的落實,使的本有的管理方法和手段沒有發(fā)揮出其功效。
3、成本管理的具體實施缺乏整體規(guī)劃
  由于施工單位沒有及時的優(yōu)化成本管理意識,受到傳統(tǒng)觀念的制約,在實施具體的成本管理活動中,其內(nèi)容不夠全面、細(xì)致,只注重對施工工程的管控,對整個工程的施工、驗收、回訪、保險等缺乏成本管理。
4、合同管理中存在紕漏
  一些施工單位在合同管理方面缺乏專業(yè)的人才,合同意識淡薄,沒有重視合同中的法律性質(zhì),合同的簽訂和管理缺乏科學(xué)性和制度性。由于行業(yè)競爭日益激烈,承包商為了迎合業(yè)主,忽視了合同的法律性質(zhì)、合同的科學(xué)審查和風(fēng)險分析評估,在施工合同的簽訂時就埋下了許多合同風(fēng)險。導(dǎo)致在施工過程中,出現(xiàn)問題后不能按依照合同規(guī)定辦事,造成了很多不必要的麻煩和糾紛。合同管理中缺乏專業(yè)的人才,缺乏有效的合同跟蹤管理制度和具體的實施方案。
  那如何加強在高速公路路基工程施工項目成本的管理?筆者認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)從以下幾方面加強:
5、強化施工單位全體人員的成本管理意識
  內(nèi)在的意識形態(tài)決定外圍的行為方式。只有施工單位的全體人員時時處處想著控制好成本管理,才能讓口號落實在行動中,才能讓成本管理見成效。一方面,施工方管理層要統(tǒng)一思想,深刻認(rèn)識的成本管理的重要性,做好全體施工人員的思想工作,在全體施工人員的心目中樹立起“控制成本就是獲得利潤”的觀點;一方面,管理層要意識到在細(xì)微處管理成本,把成本管理細(xì)化,做到要杜絕一根螺絲、一根鐵絲不必要損耗,從細(xì)微處入手。要把成本管理的觀念慢慢的變成全體施工人員的一種潛意識。
6、建立科學(xué)、完善的成本管理信息體系
  工程施工中的成本體現(xiàn)在方方面面,要想強化成本管理,提高成本優(yōu)勢,促進單位效益,就必須建立科學(xué)、完善的成本管理信息體系。從管理層方針、政策、任務(wù)的下達,到各部門的領(lǐng)會、分析和部署,再到操作層的具體動作,都需要信息體系的準(zhǔn)確傳遞和處理。建立和應(yīng)用好完美成本管理信息體系,能夠有效的做到資源共享,高效的處理好施工過程中各個層面、各個部門遇到的問題,從而促進施工進度,保證施工進度,進而到達成本管理的目的。
7、成立專業(yè)的成本管理機構(gòu),制定成本管理制度,強化制度的執(zhí)行力
  施工方一方面,應(yīng)當(dāng)成立專業(yè)的成本管理機構(gòu),制定科學(xué)的、有效的、可行的動態(tài)合同管理制度和操作制度;一方面,要加大監(jiān)管力度,強化制度的執(zhí)行力。正所謂“無規(guī)矩不成方圓”,有了制度,不能很好的去落實,規(guī)矩同樣也沒有意義。在制度的執(zhí)行中,管理人員必須要做到賞罰分明、人人平等,做的好的要及時獎勵,存在問題的規(guī)定處罰,絕不能姑息養(yǎng)奸。
    總而言在,高速公路路基工程施工項目成本管理是一項系統(tǒng)而繁瑣的工作,作為一名路基工程施工從業(yè)者,筆者希望所有的同行們能夠仁者見仁、智者見智,發(fā)揮主觀能動性,為自己所在企業(yè)的成本管理出謀劃策,更好的為我國的高速公路事業(yè)做貢獻。(資料來源:項目管理者聯(lián)盟)

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